स्वयंचलित हेडलाइट कार्यप्रणाली
जर डाव्या बाजूच्या लाईट कंट्रोल लिव्हरवर “AUTO” हा शब्द लिहिलेला असेल, तर याचा अर्थ असा होतो की गाडीमध्ये ऑटोमॅटिक हेडलाईटची सुविधा आहे.
ऑटोमॅटिक हेडलाइट हे पुढच्या विंडशील्डच्या आतील बाजूस असलेले एक सेन्सर आहे, जे सभोवतालच्या प्रकाशातील बदल ओळखू शकते; प्रकाश मंद झाल्यास, ते ड्रायव्हिंगची सुरक्षितता सुधारण्यासाठी हेडलाइट्स आपोआप चालू करते; रात्री पार्किंग करताना ऑटोमॅटिक हेडलाइट्स बंद करायला विसरल्यास, कारची चावी देखील हे फंक्शन आपोआप बंद करते, जेणेकरून हेडलाइट्स बंद न केल्यामुळे होणारी बॅटरीची हानी टाळता येते.
मागील दृश्य आरसा गरम करणे
समोरचा विंडशील्ड वॉशर
एका क्लिकवर पुढच्या विंडशील्डवरील धुके दूर करा
क्रूझ कंट्रोल
क्रूझ कंट्रोल सिस्टीम, जिला क्रूझ कंट्रोल डिव्हाइस, स्पीड कंट्रोल सिस्टीम, ऑटोमॅटिक ड्रायव्हिंग सिस्टीम इत्यादी नावांनीही ओळखले जाते. तिचे कार्य असे आहे: चालकाने आवश्यक असलेल्या वेगावर स्विच बंद केल्यानंतर, ॲक्सिलरेटर पेडल न दाबताच वाहनाचा वेग आपोआप कायम राखला जातो, जेणेकरून वाहन एका निश्चित वेगाने धावते.
हे वैशिष्ट्य सहसा प्रमुख वाहनांवर आढळते.
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन शिफ्ट लॉक नॉब
हे बटण ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनच्या बाजूला आहे. हे एक लहान बटण आहे आणि काहींवर “शिफ्ट लॉक” (SHIFT LOCK) असे लिहिलेले असेल.
जर ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन मॉडेलमध्ये बिघाड झाला, तर गिअर लिव्हरवरील लॉक बटण निरुपयोगी ठरते, म्हणजेच टोइंगसाठी गिअर N (न्यूट्रल) मध्ये बदलता येत नाही. त्यामुळे हे बटण ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन गिअरबॉक्सजवळ बसवलेले असते. जेव्हा वाहनात बिघाड होतो, तेव्हा हे बटण दाबा आणि त्याच वेळी गिअर N (न्यूट्रल) मध्ये शिफ्ट करा.
आतील मागील दृश्य आरशासाठी अँटी-डॅझल ॲडजस्टमेंट
सन व्हिझर्स बाजूचा सूर्यप्रकाश अडवतात.
आपल्या सर्वांना माहीत आहे की सन वायझर समोरून येणारा सूर्यप्रकाश रोखू शकतो, पण बाजूने येणारा सूर्यप्रकाशही रोखता येतो. हे तुम्हाला माहीत आहे का?
ट्रंक सेन्सर
काही उच्च श्रेणीच्या मॉडेल्समध्ये ट्रंक सेन्सरने उघडण्याचे वैशिष्ट्य असते. तुम्हाला फक्त मागील बंपरवरील सेन्सरजवळ तुमचा पाय उचलायचा आहे, आणि ट्रंकचा दरवाजा आपोआप उघडेल.
तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की जेव्हा इंडक्शनद्वारे ट्रंक उघडली जाते, तेव्हा ती प्रभावी होण्यासाठी गिअर 'P' मध्ये असणे आणि गाडीची चावी गाडीच्या बॉडीवर असणे आवश्यक आहे.
की जास्त वेळ दाबून ठेवा
हे एक महत्त्वाचे सुरक्षा वैशिष्ट्य आहे.
गाडी चालवताना वाहतूक अपघात झाल्यास, बाह्य शक्तीच्या आघातामुळे दरवाजा गंभीरपणे वाकडा होऊ शकतो आणि उघडता येत नाही, ज्यामुळे गाडीतील प्रवाशांना बाहेर पडण्यास अडचण येते. म्हणून, गाडीतील लोकांना सहजपणे बाहेर पडता यावे यासाठी, अनेक उत्पादक आता डिक्कीमध्ये स्विच बसवतात. एकदा दरवाजा उघडता येत नसेल, तर गाडीतील लोक मागच्या सीट खाली करून डिक्कीत चढू शकतात आणि स्विचद्वारे डिक्की उघडून बाहेर पडू शकतात.
पोस्ट करण्याची वेळ: १३ मे २०२२