आवश्यक कार देखभाल आयटम काय आहेत?

बऱ्याच लोकांसाठी, कार खरेदी करणे ही एक मोठी गोष्ट आहे, परंतु कार खरेदी करणे कठीण आहे आणि कारची देखभाल करणे आणखी कठीण आहे.असा अंदाज आहे की बरेच लोक खूप स्पर्शक्षम आहेत आणि कारची देखभाल हा एक अतिशय गंभीर मुद्दा आहे.कारण कार लोकांना दिसण्याव्यतिरिक्त आणि सोई देते, देखभाल हा वरील समस्यांचा आधार आहे.मग, 4S दुकाने किंवा ऑटो दुरुस्तीच्या दुकानांद्वारे वाहनांच्या असंख्य देखभालीच्या पार्श्वभूमीवर, कार मालक आणि मित्रांना "निवड" कसे करावे हे माहित नसते, कारण बर्याच देखभाल लवकर देखभाल केल्याशिवाय उशीर होऊ शकतो.चला कारच्या काही मूलभूत देखभालीवर एक नजर टाकूया.आयटम आणि कोणते प्रथम देखभाल करणे आवश्यक आहे.

1. तेल

तेल बदलणे आवश्यक आहे, यात शंका नाही.कारण तेलाला इंजिनचे "रक्त" म्हटले जाते, वाहनाची मुख्य चिंता आणि प्राणघातकता ही इंजिन आहे, त्यामुळे इंजिनला काहीही झाले तर त्याचा वाहनाच्या वापरावर गंभीर परिणाम होतो.तेलामध्ये प्रामुख्याने वंगण घालणे, ओलसर करणे आणि बफर करणे, थंड करणे आणि इंजिनचा पोशाख कमी करणे इत्यादी कार्ये असतात, म्हणून वरील कार्ये, जर एखादी समस्या उद्भवली तर ती खूप गंभीर आहे.

तसे, हा एक प्रश्न आहे ज्याचे अनेक कार मालक आणि मित्र सहसा काळजी घेतात, त्यांचे वाहन पूर्ण सिंथेटिक तेल किंवा अर्ध-कृत्रिम तेलासाठी योग्य आहे की नाही.पूर्णपणे कृत्रिम आणि अर्ध-सिंथेटिक तेलाची निवड आपल्या स्वतःच्या कारच्या सवयींवर आधारित असू शकते, जसे की बर्याचदा खराब रस्त्यावर चालणे किंवा क्वचितच गाडी चालवणे, पूर्णपणे कृत्रिम तेल जोडणे.जर तुम्ही अनेकदा वाहन चालवत असाल परंतु रस्त्याची स्थिती चांगली असेल, तर तुम्ही अर्ध-सिंथेटिक जोडू शकता, अर्थातच परिपूर्ण नाही, जर तुम्ही परिश्रमपूर्वक देखभाल करत असाल, तर तुम्ही अर्ध-सिंथेटिक देखील जोडू शकता, तर संपूर्ण सिंथेटिक तेल बदलण्याचे चक्र तुलनेने लांब आहे आणि कामगिरी मालकावर अवलंबून, तुलनेने चांगले आहे.इच्छाखनिज मोटर तेलाची शिफारस केलेली नाही!

संपादकाला सखोल समज आहे.माझ्या कारची नुकतीच देखभाल पूर्ण झाली, परंतु तेल वेळेत बदलले गेले नाही आणि देखभाल दरम्यान तेल जवळजवळ कोरडे झाले.जर ते कोरडे असेल तर इंजिन बाहेर काढले जाईल.म्हणून, जर वाहनाची अजिबात देखभाल केली जात नसेल तर, तेल बदलणे आवश्यक आहे आणि विहित वेळेनुसार देखभाल करणे आवश्यक आहे.

2. तेल फिल्टर

तेल फिल्टर बदलणे देखील आवश्यक आहे.बर्याच कार मालकांना आणि मित्रांना असे आढळू शकते की देखभाल दरम्यान, विशेषत: तेल बदलताना, कारच्या तळाशी एक गोल ऑब्जेक्ट बदलणे आवश्यक आहे, जे मशीन फिल्टर आहे.तेल फिल्टर करण्यासाठी तेल फिल्टर घटक वापरला जातो.इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी ते तेलातील धूळ, कार्बनचे साठे, धातूचे कण आणि इतर अशुद्धता फिल्टर करते.हे देखील एक आहे जे बदलले पाहिजे आणि ते खूप महत्वाचे आहे.

3. गॅसोलीन फिल्टर घटक

गॅसोलीन फिल्टर घटक वारंवार बदलला जाणार नाही.अर्थात, मुख्य म्हणजे वेगवेगळ्या वाहनांच्या मॅन्युअलवरील बदली सायकलचे अनुसरण करणे, कारण वेगवेगळ्या वाहनांमध्ये तेल फिल्टर घटक बदलण्याची मायलेज किंवा वेळ भिन्न आहे.अर्थात, मायलेज मॅन्युअलमध्ये देखील पोहोचू शकतो किंवा वेळ प्रगत किंवा विलंब होऊ शकतो.साधारणपणे, वाहनात कोणतीही समस्या नाही.सिलेंडर किंवा धूळ खेचण्यापासून इंजिनचा पोशाख रोखण्यासाठी गॅसोलीन फिल्टर घटक मुख्यतः इंजिनच्या आतील भाग स्वच्छ ठेवण्यासाठी वापरला जातो (तेल स्नेहन प्रणाली आणि ज्वलन कक्ष).

4. एअर कंडिशनर फिल्टर घटक

जर अनेक कार मालकांना वरील तीन प्रकारच्या छोट्या देखभालीसाठी 4S शॉप किंवा ऑटो रिपेअर शॉपमध्ये जाण्याशिवाय पर्याय नसेल, तर एअर कंडिशनिंग फिल्टर घटक स्वतः बदलले जाऊ शकतात आणि केवळ देखभालीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. प्रथमच.हे बदलणे कठीण नाही.कार मालक आणि मित्र ऑनलाइन खरेदी करू शकतात, जे थोडे मॅन्युअल खर्च वाचवू शकतात.अर्थात, ते ऑनलाइन खरेदी करणे आणि देखभाल करताना कर्मचाऱ्यांना ते बदलण्यास मदत करण्यास सांगणे देखील शक्य आहे.विशेषत: जर वाहनात एक विचित्र वास येत असेल, जर तो वास एअर इनलेटमधून येत असेल तर, तो वेळेत बदलण्याची शिफारस केली जाते.

5. अँटीफ्रीझ

बहुतेक कार मालकांसाठी, कार स्क्रॅप किंवा बदलली असली तरीही अँटीफ्रीझ बदलले जाऊ शकत नाही, परंतु विशेष परिस्थिती नाकारता येत नाही, म्हणून लक्ष द्या.कारण अँटीफ्रीझ समस्याप्रधान आहे की ते किमान रेषेपेक्षा कमी आहे किंवा कमाल रेषेपेक्षा जास्त आहे, सामान्यतः त्याचे निरीक्षण करणे पुरेसे आहे.हिवाळ्यात अँटीफ्रीझ, उन्हाळ्यात अँटी-बॉइलिंग, अँटी-स्केलिंग आणि अँटी-कॉरोझन ही मुख्य कार्ये आहेत.

6. ब्रेक द्रव

हुड उघडा आणि ब्रॅकेटवर एक वर्तुळ शोधा, म्हणजेच ब्रेक फ्लुइड जोडा.ब्रेक ऑइलच्या पाणी शोषण्याच्या वैशिष्ट्यांमुळे, वापराच्या कालावधीनंतर, तेल आणि पाणी वेगळे केले जातात, उकळत्या बिंदू भिन्न असतात, कार्यक्षमता कमी होते आणि ब्रेकिंग प्रभाव प्रभावित होतो.प्रत्येक 40,000 किमी अंतरावर ब्रेक फ्लुइड बदलण्याची शिफारस केली जाते.अर्थात, प्रत्येक वाहनाच्या स्थितीनुसार, त्यानुसार बदलण्याचे चक्र लहान केले जाऊ शकते.

7. स्टीयरिंग पॉवर तेल

स्टीयरिंग ऑक्झिलरी ऑइल हे ऑटोमोबाईलच्या पॉवर स्टीयरिंग पंपमध्ये वापरले जाणारे द्रव तेल आहे.हायड्रॉलिक ॲक्शनसह, आम्ही स्टीयरिंग व्हील सहजपणे चालू करू शकतो.स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइड, ब्रेक फ्लुइड आणि डॅम्पिंग फ्लुइड सारखेच.मुख्य देखभाल दरम्यान ते बदलण्याची शिफारस केली जाते.

8. गॅसोलीन फिल्टर

वाहन मॅन्युअलमधील मायलेजनुसार गॅसोलीन फिल्टर बदलले जाते.अनेक एक-वेळ देखभाल आयटम असल्यास, ते नंतर बदलले जाऊ शकतात.खरं तर, अनेक 4S दुकाने किंवा ऑटो दुरुस्तीची दुकाने गॅसोलीन फिल्टर बदलण्याच्या मायलेजमध्ये पुराणमतवादी आहेत, परंतु बदलीनंतर जवळून पहा.प्रत्यक्षात वाईट नाही.म्हणून, त्यांच्या गरजेनुसार ते बदलण्याची आवश्यकता नाही.खरे सांगायचे तर, सध्याच्या गॅसोलीनचा दर्जा चांगला नसला तरी तो तितकासा वाईट नाही, विशेषत: उच्च मानक तेल असलेल्या कारसाठी, जास्त अशुद्धता नसतात.

9. स्पार्क प्लग

स्पार्क प्लगची भूमिका स्वयंस्पष्ट आहे.जर स्पार्क प्लग नसेल, तर हे कार वनस्पतिवत् होणारी व्यक्ती बनल्यासारखे आहे.एकदा बराच वेळ काम केल्यावर, इंजिन असमानपणे चालते आणि कार हलते.गंभीर प्रकरणांमध्ये, सिलेंडर विकृत होईल आणि इंजिन अधिक इंधन कार्यक्षम असेल.म्हणून, स्पार्क प्लगची भूमिका खूप महत्वाची आहे.स्पार्क प्लग सुमारे 60,000 किलोमीटर बदलले जाऊ शकतात.स्पार्क प्लग अनेकदा तुटलेले असल्यास, कार आगाऊ विकण्याची शिफारस केली जाते आणि भ्रमात राहू नका.

10. ट्रान्समिशन तेल

ट्रान्समिशन ऑइल घाईत बदलण्याची गरज नाही.ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेली वाहने 80,000 किलोमीटरवर बदलली जाऊ शकतात, तर मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली वाहने सुमारे 120,000 किलोमीटरवर बदलली जाऊ शकतात.ट्रान्समिशन ऑइल हे प्रामुख्याने ट्रान्समिशनचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आणि ट्रान्समिशनचे आयुष्य वाढवण्यासाठी आहे.ट्रान्समिशन फ्लुइड बदलल्यानंतर, शिफ्टिंग गुळगुळीत वाटते आणि ट्रान्समिशन कंपन, असामान्य आवाज आणि गियर स्किपला प्रतिबंधित करते.असामान्य शिफ्ट किंवा कंपन, वगळणे इत्यादी असल्यास, वेळेत ट्रान्समिशन ऑइल तपासा.

11. ब्रेक पॅड

ब्रेक पॅड बदलण्याची कोणतीही एकत्रित संकल्पना नाही, विशेषत: ज्या कार मालकांना ब्रेकवर गाडी चालवायला आवडते किंवा ब्रेकचा वारंवार वापर करतात, त्यांनी ब्रेक पॅडचे वारंवार निरीक्षण केले पाहिजे.विशेषत: जेव्हा तुम्हाला ब्रेक लावताना किंवा ब्रेक लावताना ब्रेक मजबूत नसल्यासारखे वाटत असेल, तेव्हा तुम्ही ब्रेक पॅडच्या समस्येचे वेळीच निरीक्षण केले पाहिजे.वाहनाला ब्रेक लावण्याचे महत्त्व तुम्हाला काळजीपूर्वक समजावून सांगितले जाणार नाही.

12. बॅटरी

बॅटरी बदलण्याचे चक्र सुमारे 40,000 किलोमीटर आहे.तुम्ही बराच वेळ गाडी चालवत नसल्यास आणि तुम्ही पुन्हा वाहन सुरू केल्यावर शक्तीहीन वाटत असल्यास, बॅटरी खराब होऊ शकते.वाहन बंद केल्यानंतर दीर्घकाळ हेडलाइट्स चालू न करण्याची किंवा कारमध्ये संगीत सोडू नका किंवा डीव्हीडी प्ले करू नका अशी शिफारस केली जाते.यामुळे बॅटरी निघून जाईल.जेव्हा तुम्हाला आग लावायची असेल, तेव्हा तुम्हाला जाणवेल की पेटवण्याइतकी शक्ती नाही.हे अतिशय लाजिरवाणे आहे.

13. टायर बदलणे

Xiaobian सारख्या अनेक कार मालकांना आणि मित्रांना टायर कधी बदलावे हे माहित नसते.खरं तर, टायर बदलण्यासाठी अनेक सामान्य आवश्यकता आहेत: टायरचा आवाज कमी करण्यासाठी बदली, वेअर रिप्लेसमेंट, मागणी बदलणे इ. अर्थात, पोशाख बदलणे वगळता, बाकीचे कार मालकाच्या वैयक्तिक परिस्थितीनुसार निर्धारित केले जातात आणि तेथे काहीही चुकीचे नाही.म्हणून, आम्ही परिधान आणि बदलण्यावर लक्ष केंद्रित करतो.एक म्हण आहे की जेव्हा वाहन 6 वर्षे किंवा 60,000 किलोमीटरपेक्षा जास्त पोहोचते तेव्हा ते बदलण्याची शिफारस केली जाते.तथापि, जे टायर्स वारंवार चालवले जात नाहीत किंवा टायर घातलेले नाहीत त्यांच्यासाठी टायर बदलण्यासाठी घाई करण्याची शिफारस केलेली नाही.टायर्सचे आयुष्य खोटे नाही, परंतु ते इतके "कमकुवत" देखील नाही, त्यामुळे बदलणे पुढे ढकलण्यात कोणतीही अडचण नाही.

म्हणून, वरील काही वाहन देखभालीतील सामान्य बाबी आहेत.1-13 पासून, देखभालीच्या महत्त्वानुसार त्यांचे वर्गीकरण केले जाते.पहिल्या काही बाबी अधिक महत्त्वाच्या आहेत.उदाहरणार्थ, गॅसोलीन, मशीन फिल्टर, एअर फिल्टर, इत्यादी, बाकीचे वाहन वापर आणि वाहनाच्या कामगिरीनुसार बदलले किंवा राखले जाऊ शकतात.वाहनांची देखभाल करणे आवश्यक नाही, परंतु त्याकडे लक्ष दिले पाहिजे.