पारंपरिक ट्रॅक एक्स्कॅव्हेटर उत्तर अमेरिकेच्या बाजारपेठेसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय आहे आणि ग्राहकांच्या अभिप्रायावर आधारित संशोधनाच्या आधारे त्याची रचना करण्यात आली आहे, जेणेकरून त्याची कार्यक्षमता आणि वैशिष्ट्ये ऑपरेटरच्या गरजा पूर्ण करतील याची खात्री करता येईल.
वॅकर न्यूसनच्या अभियंत्यांनी लो-प्रोफाइल हूडच्या डिझाइनमध्ये सुधारणा केली आणि बाजूच्या खिडकीची काच केबिनच्या खालच्या भागापर्यंत वाढवली, ज्यामुळे ऑपरेटरला दोन्ही ट्रॅकचा पुढचा भाग दिसू शकतो. यामुळे, मोठ्या खिडक्या आणि ऑफसेट बूम यांच्या संयोगाने, बूम आणि अटॅचमेंट तसेच कामाच्या क्षेत्राचे संपूर्ण दृश्य मिळते.
वॅकर न्यूसनच्या ET42 मध्ये कंपनीच्या मोठ्या मॉडेल्समध्ये आढळणारीच थ्री-पॉइंट बकेट लिंकेज प्रणाली आहे. ही अद्वितीय कायनेमॅटिक लिंकेज प्रणाली २००-डिग्री रोटेशनचा कोन देते, ज्यामुळे उत्कृष्ट ब्रेकआउट फोर्स आणि हालचालींची मोठी श्रेणी यांचा संगम होतो. ही लिंकेज प्रणाली उभ्या दिशेने अधिक खोल खोदकाम करण्याची क्षमता देखील देते, जे भिंतींच्या बाजूला खोदकाम करताना विशेषतः उपयुक्त ठरू शकते. तसेच, माल खाली करण्यापूर्वी तो अधिक सुरक्षित ठेवण्यासाठी ही प्रणाली बकेटला आणखी फिरवू शकते.
उत्पादकता वाढवणाऱ्या पर्यायांमध्ये हायड्रॉलिक क्विक कनेक्ट सिस्टीमचा समावेश आहे, ज्यामुळे कॅबमधून बाहेर न पडता काही सेकंदात अटॅचमेंट बदलता येते, आणि ऑक्झिलरी हायड्रॉलिक लाइनवरील डायव्हर्टर व्हॉल्व्ह, जो ऑपरेटर्सना होसेस न काढता थंब आणि हायड्रॉलिक ब्रेकरसारख्या दुसऱ्या अटॅचमेंटमध्ये स्विच करण्याची परवानगी देतो.
अंडरकॅरेजमधील ड्युअल फ्लेंज रोलर्स खोदकाम करताना स्थिरता सुधारतात आणि कमी कंपनासह अधिक गुळगुळीत प्रवास देतात. कॅब मॉडेल्समध्ये स्टँडर्ड एअर-कंडिशनिंग आणि एक अद्वितीय चार-स्थिती विंडशील्ड डिझाइन आहे, जे ताजी हवा आणि सुलभ संवादाची सोय करते. या युनिटमध्ये सेल फोन चार्जर आणि होल्डर, एअर-कुशन असलेली सीट आणि ॲडजस्टेबल आर्म रेस्ट यांचाही समावेश आहे. फ्लोअरची रचना एर्गोनॉमिकली केली आहे, जेणेकरून ऑपरेटरचे पाय आरामदायक कोनात राहतील. सर्व नियंत्रणे सोयीस्कर ठिकाणी आहेत, ज्यात ऑपरेटरच्या आवाक्यात असलेला इलेक्ट्रॉनिक ISO/SAE चेंजओव्हर स्विच समाविष्ट आहे. याव्यतिरिक्त, ३.५-इंचाचा कलर डिस्प्ले ऑपरेटरला आवश्यक असलेली सर्व माहिती स्पष्ट आणि सहज वाचता येण्याजोग्या स्वरूपात दाखवतो.
पोस्ट करण्याची वेळ: १२ नोव्हेंबर २०२१